металлические кровати, односпальные кровати для рабочих | VIRUSACHE

металлические кровати, односпальные кровати для рабочих | VIRUSACHE
металлические кровати, односпальные кровати для рабочихСамый длинный подвесной мост, протяженность которого составляет 1 991 метр,. Построен в Японии и соединяет собой острова Авадзи и Хонсю. Помимо того, что он является самым длинным подвесным мостом, он так же, на протяжении достаточно большого промежутка времени, так же являлся еще и самым высоким. Высота наибольшего продета в этом мосту составляет 297 метров. однако за время, которое прошло с момента открытия моста, техническая мысль уже далеко прошагала вперед, технологии стали более совершенными, а материалы более прочными. Теперь, звание самого высокого моста носит мост, построенный во Франции.Перед началом строительства этого грандиозного моста через пролив Акаси, тут действовала паромная переправа. Этот достаточно опасный водный путь постоянно подвергал риску всех, кто решился им воспользоваться. Так к примеру в 1955 году, из-за внезапно разразившегося шторма тут затонуло сразу два парома. В результате трагедии погибло более 7 тысяч людей, из них 168 ребенка. Именно недовольство жителей стало причиной того, что правительство Японии начало строительство моста через пролив. Изначально. Планировалось строительство железнодорожно-автомобильного моста. Однако в 1986 году, когда само строительство уже было начато, было решено отказаться от идеи пускать по мосту железнодорожную ветку и ограничиться только лишь автомобильными дорогами. В строительстве моста приняло участие более 15 тысяч рабочих, для которых правительство Японии закупило металлические кровати. Фактически, само  строительство мосты было начато в 1988 году, а закончено уже в 1998.Само строительство было начато с того, что вначале была построена пара бетонных оснований которые послужили опорой для пилонов стоящих на дне пролива. Для этого были построена две огромные заготовки круглой формы, которые было необходимо максимально точно опустить на дно залива. Именно в эти формы, дальнейшем, и предстояло залить бетон, который должен был застывать в морской воде. Для производства этого бетона, а так же удешевлению его доставки, на берегу завода был построен целый бетонный завод. Завод работал в три смены и большинство из  рабочих ночевали прямо там. Вот тут-то и пригодились закупленные ранее односпальные кровати для рабочих.После того, как основа для пилонов была залита, было начато натягивание тросов, что было закончено к 1995 году. После этого, начался монтаж дородного полотна. Общая стоимость работ по возведению  этого моста составила примерно 5 миллиардов долларов.Метки: металлические кровати, односпальные кровати для рабочих