и вообще, что лучше?
пишите!!!
И от автомата ни за что не откажусь! 
Едешь и чувствуешь себя как мадам, не напрягаешься, в пробке стоишь спокойно, на горке тоже (никуда не откатываешься), а по поводу разгона, то может механика и быстрее со старта уезжает , но то, что АВТОМАТИК через 3 секунды ее догонит и перегрнит, то это ФАКТ! 
Я считаю, что машина-автомат - это упращение собственной жизни в плане езды, не ПЫРКАЕШЬСЯ 
, НЕ ГЛОХНЕШЬ 
,когда не надо, руки и ноги свободны, вообщем, без напряжения! 
А вообще, машины бизнес-класса идут все только на автомате, впрочем так же, как и огромное большинство джипов!
Конечно, ведь на дороге чувствуешь себя уверенней, потому что не дергаешь руками и обеими ногами!!!ТОЛЬКО АВТОМАТ!!!!!!!!!!!!!!!!! Да, и по поводу ремонта, то не намного дороже починить, чем механику!
И от автомата ни за что не откажусь! Едешь и чувствуешь себя как мадам, не напрягаешься, в пробк...у нас машина с ручкой. Хотя перед этим был автомат. Надо бы вернуться к автомату. Весчь!
У меня были 2 машины абсолютно идентичные (марка, объем, год), вот только первая была на механике, а вторая на автомате. Разницы в разгоне я не почувствовала, хотя "гоняться" очень люблю. Мы даже с мужем гонки устраивали - кто быстрей.
Я раньше тоже утверждала, что автомат-это удел слабых, кто ездить не умеет. А поездив на своей ласточке,я скажу, что автомат-это просто удобно. Если придумано, то этим нужно пользоваться. А на механику пересаживаюсь запросто и езжу не хуже.
И по поводу ремонта. Есть производители машин, которые хронически не умеют делать "автоматы", ровно как и другие "механику". Уж я всего этого наслушалась и насмотрелась. Короче, я и ЗА автомат, и ЗА механику. ПРОСТО Я ОЧЕНЬ ЛЮБЛЮ ВОДИТЬ МАШИНУ!!! И не важно как там рычаг нужно "дергать". 
Господи! как я с вами согласна! Автомат да и только!пробки и все остальное - ерунда. НО ВОТ ГОРОЧКИ - откатишься или еще что, просто дикий ужас!!! Ура! мы за АВТОМАТ!!!
Господи! как я с вами согласна! Автомат да и только!пробки и все остальное - ерунда. НО ВОТ ГОРОЧКИ - откатишься или еще что, просто дикий ужас!!! Ура!...
У мужа механика, а я хочу только автомат, у всех моих подруг автомат, а начинали все с механики и разницы в разгоне никто не видит, только у одной были проблемы с автоматом, когда она купила себе ДЭУ Матиз, вот у её подтупливала коробка серьёзно.
Из весёлой меланжевой пряжи,
Я свяжу тебе жизнь,
А потом от души подарю.
Где я нитки беру?
Никому никогда не признаюсь!
Чтоб связать тебе жизнь,
Я тайком распускаю свою...
Но, однозначно сказать нельзя. Кому что нравится! 
Единственное, что можно сказать уверенно, это то, что научишься ездить на механике, легко справишься и с автоматом, а вот ,наоборот, не уверена...
Дизайнеры учли все. На случай жары они сделали стеклянные крыши. На случай ветра - проемы в стенах. На случай мороза - железные сидения.
[/size][/color]
, а если ещё и сзади какой нибудь дятел подъедет под самый хвост это просто ПИПЕЦ 
. хотя умение приходит с опытом (нужно больше ездить). у мой подружки автомат, у неё сиденье откинуто почти полу лёжа и левую ногу периодически под попу закладывает
, в общем она когда едет думает только о том что делается на дороге а не о том какую передачу тыркнуть. и ещё при разгоне автомат "сделает" механику с "пол пинка" (при условии что автомат нормальный без дефектов) ТАК КАК в автомате скорости переключаются автоматически, а при переключении в ручную (даже очень быстром) скорость теряется - это мне объяснил профессионал.
я ЗА автомат!!!!!!!
в ДЭУ Матиз маленький объём двигателя , а маленький объём и коробка автомат вещи не совместимые (производители это не продумали) , у нас механика с объёмом 1,1 ну оооооочень не хватает мощность при разгоне, даже трудно представить что делается на автомате 
. зато у маленького объёма есть свой огромный плюс - это маленький расход топлива .
, а если ещё и сзади какой нибудь дятел подъедет под самый...++++++++++++++++да дададададададададада!!!!!!!!!!!!!!
знаете, теперь мне все равно. Главное, чтоб машина была хорошая!
плохо...если досмотренная -лепота!..был у нас субару на автомате-неплохо...горочки - без боязни кому либо "подсунуть свой зад"...стартуешь на светофоре первым..но счас у нас соренто-на механике...ёксель мопсель-чудо!...на ней едешь как на диване (не смотря что переключаться надо)...высоко сидишь..всё видно...передачи чудесно сами преключаются..она даже ни разу у меня глохла...тьфу...тьфу....тьфу....вывод:..не в трансмиссии дело...а в машине!
И от автомата ни за что не откажусь! Едешь и чувствуешь себя как мадам, не напрягаешься, в пробк...девушка,ваше доводы-железны!!!!!!!!!!!!
сама,как только получила права,села на автомат,и о механики слышать даже не хочу.
все знают,что женщина ездит гораздо надежнее и меньше выпендривается на дороге.конечно,для мужчин лучше механика(резвая машинка,как они говорят).а нам девушкам,да еще с детьми на заднем сидении эта резвость на фиг не надо.важнее уверенность и безопасноность ! и я бы не сказала,что автомат так уж тормозит при разгоне.
хотя уже и многие мужчины предпочитают автомат!
а ,зимой ВЫ попробуйте подергаться на механике! я как раз училась ездить на мех.зимой,жуть!